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对于福特在竞争激烈的中国汽车市场的优势，安永合伙人、汽车行业分析师舒畅向第一财经记者分析称，福特是为数不多的非常关注出行服务的传统车企，综合未来战略，福特在移动出行服务和自动驾驶等方面在未来的三到五年有望体现出优势。在中国，福特汽车目前已经着手在车联网和移动出行方面的业务布局。公司分别与中国领军科技公司百度和阿里巴巴签署战略合作意向，探索在人工智能、自动驾驶、车载互联和数字营销等领域的多维度合作。

来源：21世纪经济报道21世纪经济报道 危昱萍，张生婷 北京报道环保企业对亏损进行了反省，认为这是多种因素叠加的结果：去杠杆、PPP项目规范化运行等宏观政策，环境治理行政化、产业非理性扩张等等。2018年，对大批环保上市公司来说，是一个“小年”。

不过好消息是，4月25日，公司大股东全额垫付了审计费，会计师拟于5月2日进场审计，计划6月28日出具审计报告。但因公司年度业绩预亏14亿-19亿元，公司股票将因连续三年亏损被暂停上市。责任编辑：郭春阳中国经济网北京5月9日讯 （记者 华青剑）停牌近半年的广博股份（002103.SZ）宣布终止重组，在5月7日复牌后，广博股份已经连续两个跌停。截至昨日收盘，广博股份股价报收7.66元。

不过，也有人认为股指可能正在触底。Nader Naeimi就持这种观点，他认为亚洲股市现在肯定变得便宜了，而且被超卖了。“我认为，与其说现在是下跌的开始，不如说正接近终点。但考虑到贸易摩擦，以及潜在的美国股市下跌可能传导至亚洲市场，现在入场的话时机并不成熟。”

公司将业绩下降的原因归结为：盐湖股份子公司盐湖镁业、海纳化工亏损增加，氯化钾销量较上年同期下降26.6万吨，以及多项在建工程计提资产减值损失。一年亏掉“底裤”ST龙力、ST保千里、*ST宜化、*ST信通：一年净利润亏损额大于市值4月24日晚间，ST龙力发布业绩修正预告，将2017年度净利润预期由盈利1.17亿元至1.76亿元，下调至亏损34.83亿元。市值28亿，亏损近35亿，这意味着把整个公司卖了都不够补窟窿。

黄峥：我想强调，公司着眼长远，也认真执行这一策略，公司将继续在有机会的领域加大投入，而不是把钱放进银行。有时候财报数字好看不一定代表什么，不好看也可能是因为公司发现了值得投入的领域并实施了投资。之前的100亿不是营销的噱头，我们确实会有这么大的投入，这是投资者值得投入的领域。