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除此之外，像大众、福特、通用、丰田等一线车企也同样处在业绩下滑的困扰当中。大众品牌一季度全球新车交付量为145.64万辆，同比下滑4.5%，中国市场的销量同样下降了13%。福特的在华销量在2018年就同比下滑了36.9%，自年底至今，市场业绩的不断下降甚至造成长安福特重庆工厂开始裁员；通用汽车在中国市场的利润下滑超过三分之一，销量也同比下降了约17%；就连一向市场稳固的丰田，今年一季度的利润也下降了4%。

所以，从2020年来看，其实新能源车是一个需求驱动的非常好的年份，也是很关键的年份，这一点跟消费电子其实是非常像的。在这个时间点看，很多产业链的人都预期今年这个行业的销量应该是30%以上的增长。一个行业30%以上的增长是非常可观的数字，所以今年这个行业有非常好的投资机会。

不过，李某随后被淘宝反诉。淘宝方面表示，根据用户注册淘宝会员时签署的《淘宝服务协议》约定，用户不得从事刷单等虚假交易行为，一旦违反则构成违约。淘宝在起诉书中称，淘宝所建立的销量排名、信用排名等评价体系，是消费者选择商品的决策依据之一，“刷单”会对消费者产生严重误导，也损害淘宝的声誉和竞争力，且会污染数据的真实性。

值得注意的是，近两个月来，带来同业存单发行量快速增长的发行主体主要是国有大行，而并非是股份制商业银行和城商行这类一直以来同业存单的发行主力。在此轮监管风暴之前，同业存单成为一些中小银行扩张负债端资金的主要工具，至2017年3月一度达到2.1万亿元的月度发行规模。

PPI未来一年压力不大1.1 PPI与库存周期货币主义大师弗里德曼将一切通胀归因于货币现象，这种视角基于中长期，与理性预期学派完全信息假设下的货币中性结论相似。而中国经济更接近凯恩斯主义的政策实践，以支柱性产业政策的收放为核心，形成了一套颇具规律的“政策放松/收紧-信用扩张/收缩-需求扩张/收缩-通胀抬升/回落”周期性循环体系。2000年以来，国内共经历了5轮完整的库存周期，情形大都如此。

“职业经理人是可以培训出来的，但企业家不是培训出来的，他们是从商场上一路披荆斩棘杀出来的，企业家无所畏惧。”马云总结道。马云对于职业经理人的判断，源于阿里巴巴集团多年的人才管理实践，在阿里巴巴发展历史过程中，也曾引进大批职业经理人替代阿里老人，但最终效果并不理想，甚至在B2B业务出现了著名的“挥刀斩卫哲”事件，最后马云又不得不大量启用创业早期的老人，才拯救了深陷业务与价值观双重危机的阿里巴巴。