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吕芳铭：郭先生当董事长的时候也有这样的经营委员会，只是现在的委员会更精细化，重在经营，是一个咨询小组。不是决策小组，决策还是股东会。董事会提出的议案需要股东会通过的当然会提交到股东会。股东：最近这三年，鸿海节节败退，关于公司股价暴跌，董事长不晓得有什么看法？

最终的结果是，巴士科技仅2015年一年完成了业绩承诺，2016年和2017年业绩承诺均不达标，归母净利润和扣非净利润累计距离业绩承诺的差值分别为30584.13万元、29556.36万元。由于巴士科技公司2017年度可归属于母公司的净利润与业绩承诺利润相比差距极大，对*ST巴士形成大额商誉减值，具体数额约为15.37亿元。祸不单行，上市公司巴士在线进入2018年不久便“披星戴帽”。

⊙记者 于祥明 李苑 ○编辑 林坚新中国经济发展70年，沧桑巨变，壮丽辉煌。70年，财政收入从相当于303亿斤小米起步，到增长近3000倍；工业从一穷二白，到129家企业霸屏世界500强榜单；百姓从“吃不饱穿不暖”，到全面奔小康。国家、企业和个人三大账本，勾勒出70年来中国经济巨变的清晰轨迹。

据不完全统计，2017年有百余家上市公司的并购标的未能完成业绩承诺，其中多家上市公司并购重组标的2017年实际业绩低于承诺超过亿元。根据证券时报报道，沪深两市，近五年业绩承诺不达标现象呈上升趋势，业绩不达标率由2013年的10.67%上升至2017年的28.74%。

这一数据突出表明，在国家政策推动以及行业集中度不断提高的大背景下，锂电龙头创造了属于自己的行业神话。赣锋锂业之所以能实现业绩高速增长与其强大的成本控制能力不无关系。从数据上看2015-2016年，公司整体销售成本涨幅为55.9%，而在2016-2017年，公司同期增速已降至53.3%。

“2020年城投行情可能会弱于2019年：一是2019年城投行情走在基本面改善之前，预期过于充分，二是市场化置换原则下尾部风险难以根除，三是进一步下沉到区县城投研究成本将显著增高，因此虽然我们认为2020年城投政策环境依旧会很友好，但是对于行情的推动却会越来越乏力。而对于地产债我们则认为2020年可能融资环境会好于2019年二、三季度，同时市场参与不多，可能会有收益率下行的机会。” 国泰君安团队称。